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よっちゃん^^

Author:よっちゃん^^
40代の乗り物大好き野郎です・・
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関空特急「はるか」

京都発の特急で忘れてならないのがこれでしたね

スーパーくろしお の京都発着と同じように、梅田貨物線を走る特急
94年の関西国際空港、開港当時に新設された
俗にいうエアポート・エクスプレスで、最近では米原から来る列車がある
そんなにまでして、特急券買わせたいのかね・・と^^:

だってね・・・新大阪で見ているけど・・いつ見てもガラガラ
乗車率が、2割も無いのでは・・・・


そんな「はるか」に一度だけ乗ったことがある・・

もう何年目か忘れtが・・築城基地の航空祭の帰りに
当時、月曜にしか飛んでいない、JALのMD-11(国際線だから)
福岡-関空便の1便が国内線に・それ乗りたくて・・・
そのあと関空->新大阪まで「はるか」にも乗ったのが最初で最後・・・
梅田貨物線を列車で通ったのも、そお・・・

その時も、ガラ空きだったが・・今は停車駅の増加で通勤特急に
なってるようだ・・なので・・お昼過ぎに多く見ていると・・
空いてる時しか知らないのは無理もないか・・・

それ以前から、ずっとラピート派だったが・・だって安いし
一部のラピートα(アルファ)が天下茶屋にも止まるので
これからもそうだろう・・・

レールの幅を考えると、どちらも同じだが・・

車内設備を考えるとラピートの完勝だろ
特に、スーパーシート 特急券500円から +200円の追加で
あの座り心地のいい座席乗っていけるとなると・・
やっぱり「はるか」はとなってしまう・・・・・・・

とまぁ・・京都駅・嵯峨野線乗り場すぐ横に、はるか号 の乗り場があったので
こっちも出してみました・・さらに中央改札の方に進むと、サンダーバードの
京都方面行き の 乗り場がありますが・観光客向けにうまく出来ています
では・・そろそろ改札を出ようか・・

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