Author:よっちゃん^^
30代の乗り物大好き野郎です・・
猫3匹とグッピーを飼ってます・
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9300系は、何度か乗ってます、特急よりも、準急が多いですね
通勤特急・快速急行の時間帯になる、夕方ラッシュ時です
以前に乗ったという確かな記録があるのは、19:35頃の梅田初の準急です
(今年じゃないです、その時は 9301でした)
それが、最近新しく、第4編成となる 9303-9403が走ってます
7月に入って、方向幕がLEDになっている車両を見ました
天神祭マークの6300系が主目的でしたが、運のいいこと^^
まさかこんなにあっさり来るとは、これには意外だった^^
梅田方の先頭車両 9303 は シングルアームパンタ付きですね
LEDになっているため、行先表示が、ちょっと見た目が薄いのが特徴です
車内には、神戸線の9000系のように、液晶モニターが付いています
これは、戻ってきた、特急 京都河原町行き 京都方の先頭は 9403
今度は、是非乗りたいね〜〜
No title
運用することは
ありますか。
No title
ご閲覧頂き、ありがとうございます^^
9403 9404 の 準急での運用は、まだ見ていませんけど
気ままに撮らして!鉄道写真さん にて、確認致しました
ttp://url.sblo.jp/article/17239607.html
準急運用もはじまっているようです
LEDの準急表示も かっこいいですね^^
阪急 6300系
9300系 大量増備に
より、6300系が
引退して行くと
おもいますが、
6340 6350は、
ブルーリボン賞を、受賞して
いるので、正雀車庫に
保存されます。
No title
6300系がデビューしたのは
小学校前位だったと思います
そう思うと30年以上走っていますが
2300系という40年以上の前に電車も現役ですが
やっぱり2ドア車は、乗降りしくいですから
3ドアの9300系の置換えが急がれるんですね
私は6300系の落ち着いた車内が好きですが・・
通勤で使われる方には大変でしょうね
十三 高槻市 桂 烏丸に、減らしてもいいと思う
今の通勤特急・・止まりすぎですよ・・・
車両の数が減っていくのは寂しいので
しっかり乗ってやりたいですね^^
No title
阪急 6300系 現在では、3回に1回ぐらい
しか来なくて、よく来る時は、
2回に1回で、
1時間に2本の時もあると思います。
最近、定期券を利用して、
9300系 増備により、
引退して行く6300系を
撮影しによく行きます。
また、暇な時は
6300系 2300系を撮影しに
行きます。
No title
はじめまして、こんばんは^^
6300系にお詳しいですね^^
1時間2本の時もあるとは ずいぶん数が減ってるんですね
そういえば、踏切に写しにいってなかなか来ないので
帰らることができなかったです、駅で撮ったときもそう
10分おきに、特急が来るに楽勝と思ってましたが
そうじゃなかったので、びっくりしました・・・
3300系の特急まで来る始末ですので、甘かったです^^
これからも撮影に行かれるようで、
まだまだ暑くなりますけど、無理をせず続けていって下さい
応援していますよ^^
No title
にも液晶テレビ
が付くといいですね。
No title
はじめまして^^
9300系のLEDタイプ^^
外から、写真撮るのは、薄くなるので嫌ですが・・・
車内は、なかなか快適なので、増えてくれると嬉しいですね^^
No title
十三駅などで、待つことがありますが、
6300系はこないときは、40分に1本ですが、
今日は自転車でいけるところに行き、
6300系を撮影しに行きましたが、
6300系は今日は以外と本数が多かったですが、
9300系のほうが少なかったです。
No title
朝夕と、大分涼しくなってきましたが
お疲れさまでした^^
それにしても、来ないときは40分ですか・・・^^:
先月 天神祭マークを
撮ろうと踏切粘りましたが
なかなか来なかったです・・・・
3300(最近見てない)
5300 7300 8300 9300 と特急運用の
3ドア車オンパレードですので
そういうこともあるんですね
乗る時はやはり6300に乗りたいですね
2ドア転換クロスシートは
117系新快速を思い出します^^
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