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110121_特急文殊


 新大阪駅に特急文殊を撮りに行きました、今年3月のダイヤ改正で
287系電車が特急北近畿に投入されるのを受けて、このほど廃止の
運命になったからなのですが、もともと夕方1往復の列車で結構敷居
が高かったのですが・・


山陰色や非貫通型も見かけますが、貫通型が撮れたのは嬉しいです
まぁ何度か撮っていますが、アップは初めてですね・・


北近畿などで、カニの季節で編成が4両から7両に増えていますが
文殊1号は6両編成です B63編成


おもしろいのは、この1号車です、半室グリーン車のコンビになっています。



特急文殊


88年7月16日に北近畿タンゴ鉄道が開業し、新大阪ー天橋立間を走る
同線区を経由する、急行みやづ が臨時扱いで設定された。
96年3月16日に園部ー福知山間と北近畿タンゴ鉄道の宮津ー天橋立間
が電化したことにより、電車特急への格上げし「文殊」として生まれ変わる



列車名の由来


日本三文殊の一つで京都府宮津市天橋立にある天橋山智恩寺の本堂「文殊堂」
および同所に安置されてい本尊の「文殊菩薩」から採られたものである
敦賀の原発用に使われる高速増殖炉も同じ理由


110121_特急文殊 後部


特急文殊1号 天橋立行き 新大阪発 17:05発 3071M B63編成


後ろは、非貫通型で大きなヘッドマークが付いています
ですが停車位置が悪く、蛍光灯の光がかぶりよくありません
これは停車前に撮ったもの



停車駅は 特急文殊1号 天橋立行き


新大阪発17:05 大阪17:09 宝塚17:35 三田17:48 篠山口18:07 柏原18:26
福知山18:51 大江 19:07 宮津19:24 天橋立19:33着 の順で停まっていきます。


110121_特急文殊 ヘッドマーク


文殊のヘッドマーク


北近畿・きのさき・たんば・まいづる はしだて の列車に
共通するよくにたデザインで、路線と色で区別している
文殊は緑に設定されている。


沿線の大江山の鬼伝説から取って、その中の「青鬼」にちなんでいる。


110121_特急文殊 北近畿ビッグXネットワーク


北近畿ビッグXネットワーク


大阪・京都を起点に、福知山をXの要においたネットワークで
城崎温泉や丹後半島への特急網を形成している。


車体に張り付けてあるステッカーで気がついた
単にXネットワークと私などは、そう呼んでいる


110121_特急文殊 方向幕


この方面の183系電車の方向幕は、列車名の下地が
各列車に合わせた色に塗られている。


北近畿タンゴ鉄道経由 となければ、新大阪ー天橋立を走っていた
急行丹波1号・8号を思い出す、私は8号に西舞鶴から乗ったことがある
福知山駅に着いたとき母のそっくりさんを見て驚いたのを思い出した。



参考にした記事


Wikipedia 文殊 (列車)

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