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よっちゃん^^

Author:よっちゃん^^
40代の乗り物大好き野郎です・・
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EF100-400mm F4.5-5.6L IS USM

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1日 政府は航空自衛隊が次期主力戦闘機として導入する最新鋭のステルス
戦闘機「F35」について官房長官談話を発表し、米国政府の厳格な管理の
もとに「武器輸出三原則」の 例外として認めると語った


日本企業の部品製造の参加は日本の防衛技術や生産基盤の維持するために
重要で新しい部品調達のシステムというのが、これからもし世界の主流に
なるとすれば、乗り遅れない形でしっかり参画するのは、それは大事なこと
だと思っている」(小野寺五典 防衛相)


航空自衛隊が導入する「F35」は、アメリカなど9か国が共同で開発中で、
日本の企業が部品の製造などに関わることは、イスラエルが購入を計画中で
あり購入する可能性があるため、日本企業が部品供給した場合、武器輸出
3原則に触れるのではという指摘も出ています。


引用元 TBS NEWSi 「F35」の部品製造は武器輸出三原則の“例外”



F-35は、ステルス機というだけではなく優れたアビオニクスを搭載しています


AN/APG-81 AESAレーダー


100マイルで23の標的のうち19を追跡を3秒で追尾23の標的には
9秒以下の探知、また対地ミサイルの射程外から妨害電波を照射し攻撃が可
他かにもいろいろありますが優れたレーダーです



DAS


AN/AAQ-37 EO DAS 通称「DAS」


6つのIRセンサーによる球状全方位探知が可能で様々な機能が付加されてます
ちょっと見ただけでも凄く高価なことが想像できます


国内生産


FACO(最終組立てと検査)が国内に認められ イタリアに次いで3カ国目
部品生産の4割という破格の条件を後から参画した日本がもらっている、
そのためイスラエル等の紛争当事国に日本で作られた部品のついたF-35が
実戦に使われるとえらいことになるというので「米国政府の厳格な管理のもとに」
という言葉で何とか体裁を整えている。


といっても・・F4の耐用年数が限界といわれてるので、
さっさとものになってほしいものです。


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28日、米国防総省は1基のエンジンのタービンブレードに1.5センチの
亀裂が見つかったことから、21日より飛行停止となっていた保有する最新
のステルス戦闘機「F35」51機全ての飛行停止を3月1日より解除する
と表明した


亀裂が見つかったのは空軍仕様のF35A型の1機で飛行可能領域限界での
見極めるテストで長時間の運用を続けた結果、継続的にタービンブレードに
高温がさらされるなどして亀裂が生じたと断定、他の機体には起きなかった
ことから特殊な条件下での機体運用で設計には問題ないとの見方を示した。


尚、空軍型のF35A型は航空自衛隊の次期主力戦闘機として42機を配備
することを決めている


参考にした記事


時事ドットコム F35、1日に飛行再開=亀裂「設計上の問題なし」-米軍

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秋田新幹線「こまち」脱線 復旧のメド立たず


 2日、北日本は大荒れの天気で秋田で最大瞬間風速26mを記録した、
午後4時ごろ秋田行き「こまち25号」の運転手がドンという異常音を聴いて
ブレーキを掛けたところ先頭車両の右側4つのうち2つが脱線しており、
事故当時は吹雪で強風による規制は無く時速20キロで運転していた。


乗客によると


・「体に感じるドンドンというので止まった、
  そんなに強い衝撃じゃない ガタン・ガタンとか」
・「ちょっと音したなぁというくらの 揺れ少しあった」


列車に閉じ込められた乗客がJRの用意したバスに乗換始めたのは
6時間後の午後10時過ぎだった。


尚、幸いにも乗客乗員130人に怪我は無かった。


秋田新幹線「こまち」脱線


JR東日本


秋田新幹線こまち号 秋田-大曲間は上下線で始発より運航見合わせ


秋田-東京間 上下線4本 運休
秋田-大曲間や秋田-盛岡間 上下線合わせて28本が区間運休

現在も除雪作業や車両の点検中 復旧のメドは立っていない


参考にした記事


報道STATION・SUNDAY
秋田新幹線脱線で運休も「春の嵐」で列島大荒れ

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130303_ANA_JA754A_B73_ポケモンジェット


ANA B777-300(777-381) JA754A ポケモン(ピース☆ジェット)
ANA017 東京:羽田09:00発 大阪:伊丹10:10着


屋上でTVのアンテナコードの接続端子の補修をしていたら飛行機の音
がしたので見ると777のポケモンジェットだったので慌てて撮りました、
ここに来た時は飛行機を注意して見ますが、こんないいタイミングで見ら
れるとは思っていませんでした。


残念ながら定期運航はしてないそうで、乗られる場合は運任せです。

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3月6日頃は 二十四節気の啓蟄です


ひな祭りが過ぎ、梅の花が各地で咲き誇り春の陽気
を少しずつ感じ取った虫たちが土の中から出てくる頃


「啓」開くを意味していて「蟄」虫たちが冬眠などで土の中に籠る


大きな公園・庭園などの木に害をなす虫の冬眠場所となる
「こも」を「啓蟄」の日に解いて焼いてしまいます。


朝の室温が4℃とまだまだ寒く日中13℃が最高の予報です
明日から気温が上昇し明後日あたりから20℃前後まで
温かくなるそうです、梅の花が咲いて春を感じることが
できますが気温の方はあと少しといったところです。


二十四節気の目安となる定期法で太陽黄経が345度のとき


立春  太陽黄経が315度
立夏  太陽黄経が45度
立秋  太陽黄経が135度
立冬  太陽黄経が225度


次は「春分」

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130305オスプレイ


沖縄県普天間飛行場の米海兵隊に配備された新型輸送機MV-22
オスプレイだが、4日の夕方に米軍から防衛省に入った連絡では
「明日6日から8日までの間、岩国基地に展開し九州の「イエロー
ルート」で低空飛行訓練を実施する予定だった。


130305オスプレイの訓練エリア


オスプレイの訓練ルートは国内で7つのルートで行われる
飛行については昼間150m以上・夜間300m以上となってる。


ところが昨日訓練期間中に大分県の日出生台(ひじゅうだい)演習場
で陸上自衛隊が迫撃砲の射撃訓練が行われることが判明したため、
米軍が5日になって訓練ルートの変更を伝えてきたため関係自治体
に通達をだした。


変更の概要は、四国の上空(高知・愛媛・徳島)から和歌山までの
オレンジルートにて夜間訓練も合わせて行われる。


尚、沖縄県以外での飛行訓練は今回初めてとなる模様


小野寺防衛相は5日、記者団に「1日でルートが変わり、関係自治体
にご迷惑をかけた。米側にこういうことがないように、早めの通報を
再度申し入れたい」と語った。


130305日出生台演習場


 日出生台演習場は九州旅行のバスツアーに行ったとき、日田方面
から湯布院に向かう途中で見た覚えがあります、今回のニュースを
聞いてふ~~ん、あん時のあそこがねって感じで本土への訓練開始
は、うまいこと考えたな~って感じがありありです。



参考にした記事


ABCテレビ 報道ステーション オスプレイ飛行訓練、急きょルート変更

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130307新しい津波警報の予想画面


気象庁は7日正午より「津波警報」の表現を改めると発表


マグニチュード8超える巨大地震がおき津波が予想される時
津波の高さ予想でこれまでの数値を使わず「巨大」や「高い」
が使われます。東日本大震災での教訓から「巨大」などの表現
を使い非常事態であることを伝え「高台」への速やかな避難を
呼びかけます。


130307津波の高さの表現を高い方に改める


また正確な高さが分かった後に出される高さ予想も「8段階」
から「5段階」にまとめられ、これまで5mから10mといった
予想も10mと「高い方の表現」でまとめられ過小評価による


逃げ遅れを防ぎたいとしています


警報高さ表記
 大津波 10m超巨大
 大津波 10m巨大
 大津波 5m巨大
   津波   3m高い
津波注意1m



地震直後は、衝撃と恐怖で仮に運良く津波情報を手に入れたとしても
パニクってたりで緊急性を要する津波警報などは、はなるべく簡単な
方が分かりやすく避難も迅速にできると思いますので、今回の変更で
なるべく多くの方が災厄に遭わずに済むのではと思いたいです。



参考にした記事


MBS毎日放送 NES23クロス

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130307_近鉄50000系_しまかぜ公開


 今年は伊勢神宮で式年遷宮が行われます、それに合わせて
大阪から伊勢志摩・名古屋方面を結ぶ近畿日本鉄電道では、
新型観光特急50000系「しまかぜ」が本日公開された。


130307_近鉄_しまかぜの先頭車


6両編成を基本に先頭車両には前方パノラマを楽しめる他
3列のゆったり配置の電動リクライニングシートが特徴です。


130307_近鉄_しまかぜ_パノラマ部


見晴らしの良い先頭のパノラマ部


130307_近鉄_しまかぜ_電動リクライニングシート


シートは従来の特急のものよりも広くゆったりと造られており、
背もたれ・フッドレストは、電動で動くほか読書灯・コンセント
も装備しており、鉄道車両として初となる「シートの背もたれ」
にエアクッションがつけられています。


130307_近鉄_しまかぜ_和風個室


編成中の中ほどには「グループ席車両」があり、グループ・
家族連れに嬉しい、サロン席や個室(和風・洋風)の2種類
が用意」されており、仲間内や家族で楽しい時間を過ごすこ
とが出来ます。


上は靴を脱いで座る「掘りごたつタイプ」の和風個室です。


130307_近鉄_しまかぜ_専属アテンダント


こちらはカフェ車、「しまかぜ」には専属アテンダントが乗車


「海の幸ピラフ」や「松阪牛カレー」「お弁当等」また沿線の
地ビールやワイン・日本酒など沿線の特産物を使った食事が
楽しめます。


130307_近鉄_しまかぜ_海の幸ピラフ


上は「海の幸ピラフ」で\1300円也


 

大阪から賢島までの所要時間は2時間20分です


尚、しまかぜの乗車には通常の乗車券・特急券のほかにも
特別車両料金が必要です、運行開始は3月21日から



明野にアパッチを見に行った時は、伊勢志摩ライナーに乗って
前日に伊勢神宮・二見浦へ修学旅行を思いだしながら周りまし
た、又機会があれば「しまかぜ」に乗りたいものです。



参考にした記事


MBS毎日放送 VOICE
近畿日本鉄道|観光特急しまかぜのご案内

 
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タグ : 近鉄 しまかぜ 特急 伊勢

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130311_183系特急こうのとり15号


 新大阪へ行っての帰り際ホームの先端に何人かいたので、何か来る
かと思い東淀川のいつのも場所にて待ってると、今回のダイヤ改正で
287系・381系に置き換わるため、これで引退となる予定の「183系」
「特急こうのとり」が来ました。


「こうのとり」で使用される183系は「雷鳥」等で使わていた「485系」の
交流機器を下ろして直流仕様に改造にしたものですが、外見が塗装が
国鉄時代のものに窓下に赤い線が入る程度の(先頭車にグリーン車
改造とか・・)ものでしたので最近の白い車両ばかりになった「特急」の
中でもかなり異彩を放っていました。


130311_183系特急こうのとり15号


後ろです、新大阪駅に入線する「こうのとり15号」
ホームの増設による線路の敷き換えなど変化が激しいです。


今日は奇しくも3/11 大震災より二年 エレベーターの中で地震に遭遇
したあの日を思い出します、まぁ帰る途中に翌日がダイヤ改正のせい
で「さくら」に使われる九州新幹線の青い新幹線を見 た日でもありました
・・・黙祷・・・


特急 こうのとり15号 3015M B63編成


新大阪15:05発 大阪15:11発 尼崎15:17発 宝塚15:33発
三田15:44発 篠山口16:03発 柏原16:26発 福知山16:47発
和田山17:20発 八鹿17:30発 江原17:38発 豊岡17:47発 城崎17:56着


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130315_お月さま


西の空に出ていた「お月さま」です、上限の月 月齢3.3


時間は22:55 ふと思い出したように「お月さま」を撮ってる時が
ありますが、今回は「伊達政宗公」の黒漆五枚胴具足の兜飾りの
三日月のようになった部位・・あれのように見えたから


見た目は上の月より細いんですが・・なんかかっこいいです

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