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よっちゃん^^

Author:よっちゃん^^
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と 去年も、このネタやったけど・・・
またやってる・・・・エビアンのCM^^:

よほど耳に残って、ウケがいいのかな~~


バラポン♪ バラポン♪ バラポン♪ バラポン♪
バラポン♪ バラポン♪ バラポン♪


また・・・しばらく消えないなぁ ・・・

おいおい><
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大阪国際空港というだけあって、国際線が伊丹の華でした
関空に行ってしまって、とても寂しいものがあります><

よくよく見れば、フラッグキャリア(その国を代表する航空会社)が勢ぞろいです

それでは、華たちを見ていきましょうか・・・

Itm-int001.jpg

キャセイ・パシフィック航空  ボーイング747-300

キャセイは、千僧の駐屯地祭の時、昼頃飛んでたので撮ったもんです

現在のペイントもなかなかハイセンスですが・・こっちがいいです・・

Itm-int003.jpg

中国国際航空  ボーイング747-400 (B-2464) ->N747BC

この機体、のちにボーイング787ドリームライナーの
胴体部分を運ぶことになる、ボーイング社の747LCF (Large Cargo Freighter)
ドリームリフター(N747BC)に生まれ変わります

ボーイング787は、日本の担当のが35%と過去最高で
極めて重要な主翼の設計を 、今回任されているため、その工場が近い
セントレア中部国際空港に何度か来ているようです。

余談ですが、その787の栄えある1号機は、
全日空に納入が予定されています。

Itm-int004.jpg

大韓航空   ボーイング747-400 (HL7487)

胴体の水色が、空に溶け込んで保護色を狙っているかのようなデザインで
初めて見た時は、ビックリしました

以前の鶴が飛んでいくデザインの方が好きでしたが
大韓機撃墜事件もあってか、イメージの払拭を考えて
こうなったようです・・・そういえば・・日航機も123便以降・・・

Itm-int009.jpg

タイ航空   ボーイング747-400 (HS-TGS)

タイは、よく来ていたので、覚えています
麻薬の取引によく使われるとか、A300型機のトイレで手榴弾が爆発とか
そういった話題が随分と前にありました・・・・

Itm-int005.jpg

エア・インディア A310-300

翼端のウイングチップフェンスが特徴的な、エアバスの小型機です
スピード感溢れるデザインと、窓の周りがオリエンタルな雰囲気を出してました

Itm-int002.jpg

エールフランス航空  ボーイング747-400 (F-GISC)

シンプルかつ、とても好きな塗り分けです

Itm-int006.jpg

ルフトハンザ航空   ボーイング747-400  D-ABVA

ドイツの国空会社です、鶴をイメージした、落ち着いたデザインです
フランクフルトや、黒ビールに、ワインが出てくるんでしょうか
よだれが・・^^:

Itm-int007.jpg

ノースウエスト航空   ボーイング 747-200

このペイントが一番好きです、戻してほしいですね・・・・

Itm-int008.jpg

ノースウエスト航空  ボーイング 747-200

光栄のゲーム、エアーマネジメントに、出てくる機体のようになってます

その後、現在はは、アルミ缶のようなベアメタルで・・貨物機のような塗装で・・・

Itm-int010.jpg

ユナイテッド航空   ボーイング747-200 N165US

ユナイテッドの旧塗装、FM-7・テープ版の、ザ・コクピットの
パッケージに書かれた 機体が747でこんな感じでした

パンナムの太平洋路線を買い取ったのが、ユナイテッドで
もしパンナムの経営不信が無ければ、今でも見られるのにと・・
この会社の機体を見るたび、今でもいい気はしません・・・


Itm-int011.jpg

ユナイテッド航空  ボーイング 747-200

今もこの塗装で飛んでいますが、あまり綺麗な色とは思えません・・
前横のが、残ってないので・・・ちょい後ろになります
そういえば、昔、妹が伊丹から、ハワイに行った時に、送迎デッキに
見送りに行って その時見たのが、この塗装のでした

他に見たことのある国際線の機体

英国航空・ブリティッシュ・エアウェイズ
KLMオランダ航空
香港ドラゴン航空 A320 (神津墓地にて)

パン・アメリカン航空 ・・・・下を・・

パン・アメリカン航空のボーイング727が飛んでるのを見たことがある
羽田-大阪間のシャトル便だそうで・・当時は何気に見ただけだが

日航123便事故もあの頃・・・・

中学の時に、今は校舎の配置が変った、柴島中学のグランドで
ちょうど昼休み頃・1時過ぎだったかな
やかまし~~3発のジェットエンジンを豪快に轟かせて
あの時カメラがあれば・・・もったいない・・・^^:

727だぞ・・・それもパンナム・・

全日空のモヒカン727も、もう一度見てみたいが
パンナム・パンナム・・あ~~~もっぺん見たい

それしても国際線は空港の華です、関空のばかやろ~~~といいたい

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 伊丹といえば、とんでもない大物が来たことが、あるんで・それは・・

京都に大統領が寄って、専用機の「エアフォースワン」がいるので行ったのが
忘れもしない、2005年11月16日 あの日友達を誘って行ってきた・・・・

ITM-AF1-006.jpg
ITM-AF1-005.jpg

下川原緑地に行ってみたら、この通りで、警戒厳重な上に
いるわいるわ、マニアが・・オモエモナ~~^^:

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というわけで、緑地内には入れないので、あんなことに・・・・

ITM-AF1-003.jpg
ITM-AF1-004.jpg

ボーイング747改造 VC-25 大統領専用機

一般には「エアフォースワン」が2機いた
28000(尾翼のシリアル)右の沖止めの機体 
29000            左側の機体
82-8000 大統領 
92-9000 副大統領・閣僚(マシーンズ とか マフィアとか言われているが・・)

というわけで、副大統領が、乗っているときは・・・ エアフォース・ツー である

副大統領機には、ボーイング757改造 VC-32 を使われることが多いが
大統領と共に移動の際は、事故を避けるため、2機のVC-25に別れて搭乗する
もちろん1機がなんらか理由で飛べなくなった、という事態も想定しての2機
であるのは、十分理解できる

大統領が搭乗しないとき、フェリー時には、SAM28000・SAM29000 が使われる

大統領が搭乗している時の空軍機、全ての機体がエアフォースワンであり
海兵隊では、マリン・ワン そうあの、ヘリコプターに搭乗時はそうなっている

ハリソン・フォード主演の映画 エアフォース・ワン でも終盤 そうなっている

合衆国大統領の、移動に使用されるのは、空軍と海兵隊であり
以下のものは、現実的には無いようだ

海軍     ネイビー・ワン
陸軍     アーミー・ワン
湾岸警備隊 コーストガード・ワン
民間機なら エグゼクティブ・ワン 

イラク戦争集結時、フライトスーツを着て、海軍のS-3バイキング対戦哨戒機
から空母エイブラハム・リンカーンまで使ったことがあり、ネイビー・ワンが
使われたことがあったが、あれは例外・・・・

この日は見ての通り、天気も良かったが、風も強かった^^/~~~

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海兵隊 HMX-1 大統領専用ヘリコプター飛行隊 VH-60N ホワイトホーク
が、動き出した、どうやら迎えに行くようだ

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VH-60N ホワイトホーク 世界各地で見られる「UH-60型」のスペシャル版

何日か前から、C-5Aギャラクシー・ C-17グローブマスターⅢ等の
輸送機により運ばれた来たようだ、これらの軍用輸送機の伊丹飛来は
ニュースで話題になっていたから、これらを狙って張り付いている
スポッターも多かったと思われる。 

日本でも、UH-60Jを3自衛隊に配備されていたが
最近では、海自に「K型」に配備更新されている

見たところ2機のようだった

ITM-AF1-001.jpg

その間にも、民間空港としての機能を忘れない 今では見ることのできない
全日空のボーイング747-400Dが お先に~~と飛んでいく

ITM-AF1-011.jpg

次に動きだしたのが、海兵隊 HMH362 (第362海兵大型ヘリコプター飛行隊
CH-53D シースタリオン  YL-5 YL-22 YL-44 の3機 岩国基地より飛来

とにかく大きな機体で、西側最大のヘリコプター
これのMH-53 を、海自の岩国基地で、掃海任務に使用しているが
MCH101型が2006年導入され、現在は調達の途中、同数の11機の導入予定

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こんな大きなヘリコプターの3機同時の編隊離陸をみられるとは・・・感動した^^

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全日空 エアバスA320  JA202A

こんな近くに・・いつも機体が来るの???
と・どうやら、エアフォース・ワンを見たいのは空港の周りにいる
大勢の見物人だけじゃないらしい・・

旅客機の機長も・・そして、お客様へのサービスも兼ねて・・・^^
スポットに戻る間に、横を通るだろうから

ご搭乗のお客様、今日は大変に、運がいいことに・・
左に、エアフォースワンが・見えておりますWW
なんて、アナウンスが聞こえてきそうだ・・

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まぁこんなのも、飛んでたわ・・・・

オールニッポンヘリコプター  ユーロコプター EC135-T2 (JA32NH)

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Cessna525  サイテーションCJ1+ 「てんくう」 読売新聞

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いろんな機体を見て、どのくらい時間が経ったのか、戻ってきた

手前のホワイトホークに、ブッシュが乗ってるのかな・・

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ここからは早かった・・・なんか、夕日と競争するようだ・・
2機のVC-25 右側にいた、28000シリアルの付いた、ブッシュ機が動き出した

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梅田の、スカイビルをバックに、離陸する、エアフォースワン
こんな景色が見られるとは、もう感動もんWW^^


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続いて、VC-25 29000(尾翼番号) 副大統領・閣僚が乗ってると思われる
機も離陸した、ふう・やれやれ・・・やっと終わったか・・
もう暗くなったので・・カエロで 

ただ帰りの道中で、交通事故に遭いかけた


よく覚えていないが・・トロイ車が、車線変更だったか、急にしてきたので・・
運転してもらっている、友達が・・テールにぴったり張り付いて煽り返した・・

これには驚いて、こっちは心臓がバクバクもの・・
今でもこんなことしているのかわからないが・・
最近、ポルシェが、どうのと言って様な、そのお方・・

あまりに気持ちが悪くなったので・・東三国のコーナンに酔って
トイレに行きたかったので、行ってみると・・

タバコを吸ってる、サボりの店員がいて、いっぺんに戻してしまった・・・
出したほうが楽というが・・確かにそうだった・・

でも・・それ以来 東三国のコーナンに行ってない・・・
(センイシティーのコーナンは、最近寄るが・・・)

そのあとは、宝石の名前のサテンで、うちあげ マスターも一緒に^^
そういえば最近は、会っていないな~~

オシマイ^^/ 

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お花見シリーズ いきます

ある程度の日にちが立てば、元の日に戻します

では・・・
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7月に入り、よく利用している、淡路駅の東側の東淡路商店街で
中元大売り出し が 始まりました

抽選会場は、もっと先の方で、人が一杯いますので
この辺だと周りを気にしないで写せました

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おもちゃ屋さん の前にある、抽選会場です
中元・歳末 の時期にガラガラ抽選をやってます

商店街で買い物をすると、お店で2千円で1回の抽選券をもらえます

ガラン♪ ガラン♪ ガラン♪~~なん等賞出ました~~
と大きく元気な声をさせている、おばちゃんたちです
いつも気さくに、声を掛けてくれます^

因みに、私の最高は1000円 です・・・・
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新大阪駅の北側、新御堂よりに西側にセンイシティ という
大きな商業施設があります、ここは繊維問屋が集まってできた施設ですが
小売りもやってくれるので、気楽に行けるし、値段見て驚くものある。

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内部は小綺麗に改装されており、独自のポイントカードも作っているようだ

さらに新大阪駅方面への、無料のシャトルバスを、走らせており、便利だ

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表通に面した、3号館には、1階にホームセンター・コーナン があり
2階には、二つの店舗 家電とパソコンの大型専門店Joshin
スキーのアルペンが出資して、展開中の、SPORTS DEPO、が入っているので
ちょっと寄って見ることにした

後ろのちょっと凝ったビルは、ソーラ新大阪21で、21階建

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このビル、大阪市が手を出した6つの土地信託事業のうちの1つで
そのうちの一つがフェスティバルゲート・・・・
他にも、オーク200・ビッグステップ・扇町キッズパーク・オスカードリーム
などがあり、多額の債務の元になっている

ソーラ新大阪21は入居率が95%以上あるが・バブル期の建物で
贅沢に作られており 赤字こそ出していないものの
まだ返済に追われている始末だ、野村不動産オフィスファンド投資法人が
約192億5000万円で落札したと発表したのが、3月28日で話題になっていた

横道に行ったが、3号館に行ってみよう・・・

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テトラミン スーパー 20g

コーナンがあるので、そこで熱帯魚用の餌を買った

最近のやつは、上の丸フタにスライド式のフタが付いている・・・
このためだけに、値段が上がってたらイヤだな~~^^:



テトラ ニューブリラントフィルター交換スポンジ
水槽内のコケ・パワーフィルターの配管周りは綺麗にしたので
正直あとはこれだけだった・・


替えのスポンジフィルターだが
どうも、しばらく経つと苔がビッシリになってしまう・・・

水草は、苔のついた下の葉っぱを取っていったり
まとわりつくように着いた藻を、手で取ってやれば、
簡単に綺麗になるので、フィルターの方が寿命が早いかんじ

なんとか、スポンジのいい苔取りの方法は、無いものか・・ はぁ~^^:
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羽が割れてて、止めてたのがさらにトンダので・・扇風機を買い替えた

コーナンに、あまりいいのが・・(安いのが)今回なかったので・・
しかたないので、2階のジョーシンがに行ってみた
あったあった・・壁掛け扇風機・・・・(=^^=) ニョホホホ

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【夏・冬省エネ活用★サマー家電】YTW-390J(WH)ユアサ 壁掛け扇風機

このメーカーのんて・・・・下のコーナンでもよく出ているやつで
なんで・・下に無くて、上のジョーシンにあるんだ・・・

それも、3000円切る値段で、売ってるし・・ 阪神が調子いいからww

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外に出たら、センイシティの1号館向きの方だった

シャトルバスがいたので、撮ってみた
新大阪の近辺で、いろんな色のバスを、よく見かけるが
乗り場に停まってるのを見たのは、初めて

結構利用者がいるようだ・・・なんせ タダだからww

運行ダイヤ

(月ー土) AM8時からPM7時まで (日・祝)AM9時からPM7時まで
新大阪駅 2・3号館 どちらも 0分から10分間隔 最終 PM 7時
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集配のために利用しているのが、新大阪―東淀川間にある 南宮原踏切です
これは、西淡路の方からで・・行きしなの光景・・・

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宮原 側の景色 帰りの使う この時は珍しくすぐ開いた
集配のために利用しているのが、南宮原踏切(新大阪―東淀川間)です
自転車で、依頼のある時には使っていますけど・・

ここの時間は半端じゃないわ・・・
なので、向きが2つついてる時は、歩道橋を使ってる

この踏切、夕方なんぞ・・30分以上開かないなんて、あたりまえ・・・
サンダーバード・はるか・スーパーはくと・くろしお・北近畿・新快速・快速・普通
貨物も入れれば、これらの列車が昼間 かなりの確率で見られてしまう

ひどい時など、全部いっぺんに見られる時さえある><

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EF210-129 (桃太郎) 貨物列車

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EF-200-8 貨物列車

貨物が多いのは、架線等の地上施設が多いため撮りづらいから

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踏切りからの、南宮原踏切 321系電車 普通 須磨行き

よく見ると、中間部分に以前は、遮断機があったかのような、黄色の柵が・・・・

しかも、南宮原踏切は、上のように、真ん中に遮断機がないので
東淀川駅の向こうにある、北宮原踏切(東淀川-吹田間)と違い
1直線に、渡り切らねばならず、歩道橋という手がなければ、

新大阪寄りの、大きな道路のスロープを通らなければいけないところだ・・
ここは歩道の部分が、スロープの道路部分に露出しており
音がウルサイ上に暗くて、昼でも何か気持ち悪いので、通る人も少ない
こんな所を毎日利用したくないため・・・開かずを使ってる・・・

でも、そんな場所でも、鉄道好きには、なかなかだww 救われません・・・><

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